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更新日:2026年3月30日
県及び長野市では北陸新幹線沿線地域における騒音及び振動の状況を把握するため、毎年度測定を実施しています。
測定地点:住宅が立地している地域において周辺の騒音等に影響を受けない屋外の地点を選定
測定位置:測定地点側の新幹線軌道の中心から、騒音は25mと50m、振動は25m離れた位置
測定値:原則、連続通過する20本の列車を測定し、有効データの上位半数の数値を平均して算出
| 項目 | 基準値 | 区分 | 達成状況 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 測定地点数 | 達成地点数 | 達成率 | |||
| 騒音 |
Ⅰ類型 70dB |
長野駅以南 | 13(13) | 3(4) | 23.1%(30.8%) |
| 長野駅以北 | 4(4) | 0(0) | 0%(0%) | ||
| 小計 | 17(17) | 3(4) | 17.6%(23.5%) | ||
|
Ⅱ類型 75dB |
長野駅以南 | -(-) | -(-) | -(-) | |
| 長野駅以北 | -(-) | -(-) | -(-) | ||
| 小計 | -(-) | -(-) | -(-) | ||
| 合計 | 17(17) | 3(4) | 17.6%(23.5%) | ||
| 振動 | 70dB | 長野駅以南 | 13(13) | 13(13) | 100.0%(100.0%) |
| 長野駅以北 | 4(4) | 4(4) | 100.0%(100.0%) | ||
| 計 | 17(17) | 17(17) | 100.0%(100.0%) | ||
(備考)
Ⅰ類型:主として住居の用に供される地域
Ⅱ類型:商工業の用に供される地域等、Ⅰ類型以外の地域であって通常の生活を保全する必要がある地域
| 区分 | 測定場所 | 地域類型 | 騒音(dB) | 振動(dB) | 平均列車速度(km/h) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25m | 50m | 25m | ||||
| 長野駅以南 | 軽井沢町南原 | Ⅰ | 65 | 61 | 59 | 151 |
| 軽井沢町長倉 | Ⅰ | 71 | 68 | 58 | 217 | |
| 御代田町草越向原 | Ⅰ | 70 | 66 | 59 | 215 | |
| 佐久市塚原 | Ⅰ | 71 | 66 | 50 | 208 | |
| 佐久市塩名田 | Ⅰ | 73 | 71 | 56 | 228 | |
| 上田市長瀬 | Ⅰ | 74 | 69 | 47 | 224 | |
| 上田市踏入 | Ⅰ | 71 | 67 | 51 | 207 | |
| 上田市上塩尻 | Ⅰ | 76 | 74 | 43 | 221 | |
| 千曲市屋代 | Ⅰ | 71 | 68 | 65 | 234 | |
| 長野市篠ノ井二ツ柳 | Ⅰ | 72 | 65 | 55 | 252 | |
| 長野市川中島町今井 | Ⅰ | 74 | 71 | 53 | 213 | |
| 長野市川中島町四ツ屋 | Ⅰ | 73 | 69 | 56 | 190 | |
| 長野市安茂里大門 | Ⅰ | 70 | 68 | 48 | 120 | |
| 長野駅以北 | 長野市大字上駒沢 | Ⅰ | 73 | 67 | 57 | 212 |
| 長野市大字赤沼 | Ⅰ | 73 | 69 | 57 | 244 | |
| 中野市厚貝 | Ⅰ | 75 | 70 | 45 | 246 | |
| 飯山市大字飯山 | Ⅰ | 76 | 69 | 47 | 233 | |
(備考)
| 測定年度 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 達成地点数/測定地点数 | 4/11 | 10/17 | 5/14 | 5/14 | 4/17 | 3/17 |
| 達成率 | 36.4% | 58.8% | 35.7% | 35.7% | 23.5% | 17.6% |
県では、鉄道事業者(独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構及び東日本旅客鉄道株式会社)に対し、効果的な騒音防止対策を講じ環境基準が達成するよう要請するとともに、国に対しても北陸新幹線に係る騒音対策を総合的に実施するよう要請を行います。
市町別の地域の指定状況はこちら→類型指定状況(PDF:88KB)
指定地域の図面は、長野県環境部水大気環境課、関係地域振興局、関係市役所及び関係町役場において縦覧できます。
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