夜間の歩行者事故の原因には、歩行者は「自分の存在をドライバーは発見しているだろう」と考えがちであるものの、実際ドライバーからは「見えていない」「発見が遅れている」ことがあります。 特に黒っぽい服装では、車から見えていないことがあります。 車の動きには十分注意するとともに、道路を横断する場合は、確実な安全確認をしてください。 事故防止上のポイント 夜光反射材の着用 平成23年中の歩行中の死者51人のうち、夜間の事故で亡くなった人は33人でしたが、この中で反射材を活用していた人は残念ながらいませんでした。 夜間に外出する場合は、明るい服装を心掛けるとともに、夜光反射材を着用しましょう。

ライトの照らす範囲 前照灯の照射範囲は概ね「下向きで40メートル」「上向きで100メートル」ですが、照射範囲内であっても着ている服装の「色」によって、ドライバーから見える距離が大きく異なります。 夜間に歩行する場合は、白っぽい服装に心掛けるとともに「夜光反射材」を着用しましょう。

四つの注意

1

道路右側から横断してくる歩行者に注意

		直線時、ライトのあまり当たらない右側から横断する歩行者の発見が遅れがちです。
		右方は対向車に気を奪われがちですが、右側から横断する歩行者にも注意が必要です。

2

無灯火自転車に注意

		夜間、無灯火で進行してくる自転車に注意が必要です。
		特に、わき道から広い道路に出るような際は、左右の安全確認を十分に行ってください。

3

右左折時の死角に注意

		交差点を右左折する際、ライトの照らさない死角から進行してくる歩行者や自転車に注意が必要です。
		十分確認ができないときは、一旦停止するなどして安全を確認してください。

4

蒸発現象に注意

対向車と自車のライトの光が交差する道路中央付近では、横断する歩行者や自転車の姿が突然見えなくなる「蒸発（グレア）現象」が発生することがあります。すれ違い時の蒸発現象に注意してください。

夜間走行5つの危険

注意力の低下 もともと人間は昼型の動物。夜間の注意力の低下は避けられません。 夜間ほど安全確認が重要です。 　 昼間感覚 いつもの、よく知った道路ほど見えているつもりで安易な判断や行動をしがちです。 いつもの道路ほど慎重運転に心掛けましょう。 　 暗がり ライトで見える範囲は限られています。 明るいところだけ見ていると暗がりの危険を見逃してしまいます。 夜間は暗い周囲にも注意して下さい。 　 オーバースピード 危険が発見しにくい夜間は、昼間と同じスピードでは思わぬ事故につながります。 夜間は、十分に速度を落として走行しましょう。 目の錯覚 夜は特に錯覚に陥りやすいほか、幻惑や蒸発（グレア）現象など昼間にはない危険が存在します。 蒸発（グレア）現象とは… 対向車と自車のライトの光が交錯する道路中央付近で、横断中の歩行者・自転車の姿が見えなくなることがあります。 特に雨の夜はこの現象が起きやすいので要注意。対向車が近づくまえに、周囲の歩行者の有無を確かめておきましょう。

		手足で支えられるのは、時速7キロメートルでの衝撃が限度

	成人男性が手足で支えられる荷重は、だいたい
	体重の2〜3倍くらいです。
	事故時の衝撃は想像以上に大きく、時速7キロメートルの衝撃でも体重の2〜3倍の荷重がかかります。

車外放出事故の発生

	高速道路などでは、交通事故の衝撃で車外に放出されて、死亡・重傷を負う交通事故が発生しています。
	同乗者(助手席・後部座席）を含め、全員がシートベルト(チャイルドシート）を着用しましょう。

右から横断に注意しましょう 薄暮時間帯に注意しましょう 夕暮れの「薄暮時間帯」と帰宅時間の重なる「冬期間」は歩行者事故が増加します。 薄暮時間帯は、車の運転はもちろんですが、歩行にも十分注意が必要です。 夜光反射材を着用しましょう 思いやり運転を心掛けましょう